ในขณะที่รถยนต์พัฒนาจากเครื่องจักรกลไปสู่แพลตฟอร์มที่กําหนดด้วยโปรแกรม การปฏิวัติเงียบ ๆ กําลังเกิดขึ้นภายในสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์ของพวกเขากล้อง Ethernet รถยนต์ไม่เพียงแค่เซ็นเซอร์ที่ปรับปรุงขึ้น แต่เป็นรากฐานของเครือข่ายข้อมูลความเร็วสูงใหม่ ที่กําลังนิยามใหม่วิธีการที่รถมองเห็น คิดและสื่อสาร
เทคโนโลยีนี้แสดงให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงพื้นฐานจากการเชื่อมต่อจุดต่อจุด ไปยังเครือข่ายที่รวมและปรับขนาดข้อมูลบันเทิงแบบ immersiveและการเดินทางไปสู่การขับขี่แบบอิสระ
กล้องเอเชอร์เน็ตสําหรับรถยนต์ (Automotive Ethernet Camera) มีเซนเซอร์ภาพความละเอียดสูงรวมกับอินเตอร์เฟซเอเชอร์เน็ต (Ethernet) ทําให้มันสามารถเชื่อมต่อตรงกับเครือข่ายกลางของรถยนต์ได้มันไม่ได้ใช้โดยทั่วไปสําหรับการเริ่มต้น, การส่งข้อมูลสดจากเซ็นเซอร์เองสายเชื่อม SerDes เช่น GMSL หรือ LVDS ดีเยี่ยมเนื่องจากความยืดหยุ่นที่ต่ํามากและมีความจํากัดไฟฟ้าแม่เหล็กสูง
แทนนั้น กล้อง Ethernet ส่องแสงเป็นหน่วยวิกฤตบนรั้วข้อมูลของยานในโครงสร้างโซนหรือโดเมนกลางที่ทันสมัยช่องทางกล้องหลายสาย (มักถูกประมวลผลในเบื้องต้นโดยผู้ควบคุมโดเมนท้องถิ่น) ถูกรวมและส่งผ่านเครือข่าย Ethernet ความกว้างความถี่สูงไปยังแพลตฟอร์มคํานวณกลาง (e.e., สําหรับการผสมผสานเซนเซอร์เต็ม) หรือกลุ่มอื่น ๆ เช่น ระบบข้อมูลและบันเทิงและการเชื่อมต่อกับเมฆ.
การใช้งานกล้อง Ethernet ในอุตสาหกรรมรถยนต์อย่างรวดเร็วถูกกระตุ้นโดยความต้องการทางเทคโนโลยีและตลาดที่ชัดเจน
ข้อดีหลักของเทคโนโลยีนี้ชัดเจน
กล้องเอเธอร์เน็ตในอุตสาหกรรมรถยนต์ ทําให้สามารถใช้สัญชาตญาณรถยนต์รุ่นใหม่ได้ในหลายสาขาสําคัญ:
ทัศนคติตลาดยืนยันบทบาทสําคัญของเทคโนโลยีนี้USD 4.12 พันล้านในปี 2024 และคาดว่าจะเพิ่มขึ้นถึง USD 19.32 พันล้านในปี 2032 โดยมีอัตราการเติบโตรายปีรวม (CAGR) 21.3%เอเชีย-แปซิฟิก ปัจจุบันนําในการรับใช้ โดยผลิตรถยนต์ที่แข็งแกร่งและการบูรณาการอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยีรถยนต์ที่เชื่อมต่อ
อนาคตจะชี้ให้เห็นถึงการบูรณาการที่ลึกซึ้งและความสามารถที่สูงขึ้น อุตสาหกรรมกําลังเคลื่อนย้ายไปสู่ อินเตอร์เฟซกล้องแบบเปิดมาตรฐานโดยบริษัทรวมกว่า 150 บริษัท รวมถึง BMW, ฟอร์ด, และบอช ซึ่งมีเป้าหมายที่จะรวมความแข็งแกร่งของชั้นฟิสิกส์ของ SerDes กับความเข้ากันได้ของเครือข่าย Ethernetการพัฒนาไปสู่ 10 Gbps และมาตรฐาน Ethernet ที่เร็วกว่าจะเปิดการสนับสนุนสําหรับกล้อง 8MP + และสถาปัตยกรรมคอมพิวเตอร์กลางที่แท้จริง.
กล้อง Ethernet รถยนต์เป็นมากกว่าเพียงแค่ส่วนประกอบอื่น ๆ;กระดูกสันหลังที่ฉลาดโดยการให้ช่องทางที่สามารถปรับขนาดได้ ปลอดภัย และความกว้างขวางความถี่สูง สําหรับข้อมูลทางสายภาพความสามารถในการใช้ข้อมูลที่เข้มข้น ที่จะกําหนดยุคใหม่ของการเคลื่อนไหว.
ขณะที่จุดต่อจุด เช่น LVDS และ GMSL จะยังคงมีบทบาทสําคัญในการเก็บข้อมูลสดในอนาคตที่มองเห็นได้ชัดสายสันหลัง Ethernet เป็นผ้าที่จําเป็น ที่ผสมผสานเซ็นเซอร์แต่ละตัวนี้สําหรับบริษัทใดก็ตามที่ลงทุนในอนาคตของเทคโนโลยีรถยนต์การเข้าใจและใช้พลังงานของกล้องอีเทอร์เน็ตรถยนต์ ไม่ใช่ทางเลือก.
สร้างขึ้นในปี 2014 แคนดิดได้ปรับปรุงตําแหน่งของตนเป็นผู้จําหน่ายชั้น 1 ทั่วโลกที่เชี่ยวชาญในระบบการรับรู้สายตารถยนต์โรงงานผลิตที่ทันสมัยที่สุด, เราให้บริการด้าน R&D, การผลิต และการจําหน่ายบริการด้านเทคโนโลยีขับขี่แบบฉลาด
ในขณะที่รถยนต์พัฒนาจากเครื่องจักรกลไปสู่แพลตฟอร์มที่กําหนดด้วยโปรแกรม การปฏิวัติเงียบ ๆ กําลังเกิดขึ้นภายในสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์ของพวกเขากล้อง Ethernet รถยนต์ไม่เพียงแค่เซ็นเซอร์ที่ปรับปรุงขึ้น แต่เป็นรากฐานของเครือข่ายข้อมูลความเร็วสูงใหม่ ที่กําลังนิยามใหม่วิธีการที่รถมองเห็น คิดและสื่อสาร
เทคโนโลยีนี้แสดงให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงพื้นฐานจากการเชื่อมต่อจุดต่อจุด ไปยังเครือข่ายที่รวมและปรับขนาดข้อมูลบันเทิงแบบ immersiveและการเดินทางไปสู่การขับขี่แบบอิสระ
กล้องเอเชอร์เน็ตสําหรับรถยนต์ (Automotive Ethernet Camera) มีเซนเซอร์ภาพความละเอียดสูงรวมกับอินเตอร์เฟซเอเชอร์เน็ต (Ethernet) ทําให้มันสามารถเชื่อมต่อตรงกับเครือข่ายกลางของรถยนต์ได้มันไม่ได้ใช้โดยทั่วไปสําหรับการเริ่มต้น, การส่งข้อมูลสดจากเซ็นเซอร์เองสายเชื่อม SerDes เช่น GMSL หรือ LVDS ดีเยี่ยมเนื่องจากความยืดหยุ่นที่ต่ํามากและมีความจํากัดไฟฟ้าแม่เหล็กสูง
แทนนั้น กล้อง Ethernet ส่องแสงเป็นหน่วยวิกฤตบนรั้วข้อมูลของยานในโครงสร้างโซนหรือโดเมนกลางที่ทันสมัยช่องทางกล้องหลายสาย (มักถูกประมวลผลในเบื้องต้นโดยผู้ควบคุมโดเมนท้องถิ่น) ถูกรวมและส่งผ่านเครือข่าย Ethernet ความกว้างความถี่สูงไปยังแพลตฟอร์มคํานวณกลาง (e.e., สําหรับการผสมผสานเซนเซอร์เต็ม) หรือกลุ่มอื่น ๆ เช่น ระบบข้อมูลและบันเทิงและการเชื่อมต่อกับเมฆ.
การใช้งานกล้อง Ethernet ในอุตสาหกรรมรถยนต์อย่างรวดเร็วถูกกระตุ้นโดยความต้องการทางเทคโนโลยีและตลาดที่ชัดเจน
ข้อดีหลักของเทคโนโลยีนี้ชัดเจน
กล้องเอเธอร์เน็ตในอุตสาหกรรมรถยนต์ ทําให้สามารถใช้สัญชาตญาณรถยนต์รุ่นใหม่ได้ในหลายสาขาสําคัญ:
ทัศนคติตลาดยืนยันบทบาทสําคัญของเทคโนโลยีนี้USD 4.12 พันล้านในปี 2024 และคาดว่าจะเพิ่มขึ้นถึง USD 19.32 พันล้านในปี 2032 โดยมีอัตราการเติบโตรายปีรวม (CAGR) 21.3%เอเชีย-แปซิฟิก ปัจจุบันนําในการรับใช้ โดยผลิตรถยนต์ที่แข็งแกร่งและการบูรณาการอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยีรถยนต์ที่เชื่อมต่อ
อนาคตจะชี้ให้เห็นถึงการบูรณาการที่ลึกซึ้งและความสามารถที่สูงขึ้น อุตสาหกรรมกําลังเคลื่อนย้ายไปสู่ อินเตอร์เฟซกล้องแบบเปิดมาตรฐานโดยบริษัทรวมกว่า 150 บริษัท รวมถึง BMW, ฟอร์ด, และบอช ซึ่งมีเป้าหมายที่จะรวมความแข็งแกร่งของชั้นฟิสิกส์ของ SerDes กับความเข้ากันได้ของเครือข่าย Ethernetการพัฒนาไปสู่ 10 Gbps และมาตรฐาน Ethernet ที่เร็วกว่าจะเปิดการสนับสนุนสําหรับกล้อง 8MP + และสถาปัตยกรรมคอมพิวเตอร์กลางที่แท้จริง.
กล้อง Ethernet รถยนต์เป็นมากกว่าเพียงแค่ส่วนประกอบอื่น ๆ;กระดูกสันหลังที่ฉลาดโดยการให้ช่องทางที่สามารถปรับขนาดได้ ปลอดภัย และความกว้างขวางความถี่สูง สําหรับข้อมูลทางสายภาพความสามารถในการใช้ข้อมูลที่เข้มข้น ที่จะกําหนดยุคใหม่ของการเคลื่อนไหว.
ขณะที่จุดต่อจุด เช่น LVDS และ GMSL จะยังคงมีบทบาทสําคัญในการเก็บข้อมูลสดในอนาคตที่มองเห็นได้ชัดสายสันหลัง Ethernet เป็นผ้าที่จําเป็น ที่ผสมผสานเซ็นเซอร์แต่ละตัวนี้สําหรับบริษัทใดก็ตามที่ลงทุนในอนาคตของเทคโนโลยีรถยนต์การเข้าใจและใช้พลังงานของกล้องอีเทอร์เน็ตรถยนต์ ไม่ใช่ทางเลือก.
สร้างขึ้นในปี 2014 แคนดิดได้ปรับปรุงตําแหน่งของตนเป็นผู้จําหน่ายชั้น 1 ทั่วโลกที่เชี่ยวชาญในระบบการรับรู้สายตารถยนต์โรงงานผลิตที่ทันสมัยที่สุด, เราให้บริการด้าน R&D, การผลิต และการจําหน่ายบริการด้านเทคโนโลยีขับขี่แบบฉลาด
