ในภูมิทัศน์ที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยียานยนต์ ซึ่งระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) และการขับขี่อัตโนมัติกำลังกลายเป็นมาตรฐาน ความต้องการการส่งข้อมูลความเร็วสูงที่เชื่อถือได้จึงมีความสำคัญยิ่งยวด หัวใจสำคัญของการปฏิวัติประสาทสัมผัสนี้คือส่วนประกอบที่สำคัญ: กล้อง LVDSกล้องเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นดวงตาอัจฉริยะของยานยนต์สมัยใหม่ และความสามารถในการส่งมอบวิดีโอที่ชัดเจนและเรียลไทม์นั้นขึ้นอยู่กับ เทคโนโลยี Low-Voltage Differential Signaling (LVDS)ที่แข็งแกร่งซึ่งเชื่อมต่อกล้องเหล่านี้กับสมองของรถ

กล้อง LVDS หมายถึงโมดูลกล้องที่ใช้เทคโนโลยี LVDS สำหรับการส่งข้อมูลวิดีโอความเร็วสูง LVDS เป็นมาตรฐานทางเทคนิคสำหรับการส่งสัญญาณไฟฟ้าที่ให้ความเร็วสูงในขณะที่ใช้พลังงานต่ำ

ในบริบทของยานยนต์ กล้องเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของระบบ "Camera Link" ที่ซับซ้อน นี่คือรายละเอียดง่ายๆ เกี่ยวกับวิธีการทำงาน:

1. การจับภาพ: เซ็นเซอร์ภาพของกล้องจะจับภาพข้อมูลภาพดิบ
2. การแปลงสัญญาณ: ชิปซีเรียลไลเซอร์ (เช่น FPD-Link ของ TI หรือ GMSL ของ Maxim) ภายในกล้องจะแปลงข้อมูลแบบขนานนี้ให้เป็นสตรีมอนุกรมความเร็วสูงขนาดกะทัดรัด
3. การส่งสัญญาณที่ทนทานต่อสัญญาณรบกวน: ข้อมูลนี้จะถูกส่งเป็นสัญญาณดิฟเฟอเรนเชียลผ่านสายคู่บิดเกลียวหรือสายโคแอกเซียลเส้นเดียว เทคโนโลยี LVDS มีความสำคัญอย่างยิ่งในที่นี้ เนื่องจากคุณสมบัติการตัดสัญญาณรบกวนในตัวช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสมบูรณ์ของสัญญาณในระยะทางไกลภายในรถ
4. การรับข้อมูล: ที่ปลายอีกด้าน ชิปดีซีเรียลไลเซอร์ในหน่วยประมวลผลกลาง (เช่น Electronic Control Unit - ECU) จะแปลงสตรีมอนุกรมกลับเป็นข้อมูลแบบขนานสำหรับการประมวลผลและวิเคราะห์ภาพ

ทางหลวงข้อมูลที่เชื่อถือได้นี้ช่วยให้ฟังก์ชันที่สำคัญซึ่งทำให้ยานยนต์สมัยใหม่ปลอดภัยและชาญฉลาดมากขึ้น

สภาพแวดล้อมที่ท้าทายภายในรถยนต์ต้องการเทคโนโลยีการส่งสัญญาณที่มีความยืดหยุ่น มีประสิทธิภาพ และกะทัดรัด LVDS ตอบสนองความต้องการเหล่านี้ผ่านข้อได้เปรียบที่สำคัญหลายประการ:

• การป้องกันสัญญาณรบกวนและความเสถียรที่เหนือกว่า: สภาพแวดล้อมทางไฟฟ้าในรถยนต์เต็มไปด้วยสัญญาณรบกวนที่อาจเกิดขึ้นจากมอเตอร์ อินเวอร์เตอร์ และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ LVDS ใช้เมธอดการส่งสัญญาณแบบดิฟเฟอเรนเชียล ซึ่งมีประสิทธิภาพสูงในการปฏิเสธสัญญาณรบกวนโหมดทั่วไป สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าฟีดวิดีโอจะยังคงเสถียรและชัดเจน ซึ่งเป็นข้อกำหนดที่ไม่สามารถต่อรองได้สำหรับฟังก์ชัน ADAS ที่สำคัญด้านความปลอดภัย
• ความเร็วสูง ความหน่วงต่ำ: LVDS รองรับอัตราการส่งข้อมูลตั้งแต่ 100 Mbps ถึงหลาย Gbps แบนด์วิดท์สูงนี้จำเป็นสำหรับการส่งวิดีโอความละเอียดสูงจากกล้องหลายตัวโดยมีความล่าช้าน้อยที่สุด ทำให้สามารถตัดสินใจได้แบบเรียลไทม์สำหรับระบบต่างๆ เช่น การเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ
• การใช้พลังงานต่ำ: ด้วยกระแสไฟขับเคลื่อนทั่วไปเพียง 3.5mA LVDS ใช้พลังงานน้อยกว่ามาตรฐานการส่งสัญญาณรุ่นเก่าอย่างมาก การใช้พลังงานต่ำนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการจัดการภาระความร้อนและประสิทธิภาพการใช้พลังงานโดยรวมของระบบอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์
• การเดินสายไฟที่ง่ายขึ้นและน้ำหนักลดลง: ด้วยการส่งสตรีมข้อมูลหลายรายการผ่านคู่ดิฟเฟอเรนเชียลเดียว LVDS ช่วยลดจำนวนสายไฟที่จำเป็นได้อย่างมากเมื่อเทียบกับอินเทอร์เฟซแบบขนาน สิ่งนี้มีส่วนช่วยลดน้ำหนักและความซับซ้อนในชุดสายไฟของรถยนต์ ซึ่งสอดคล้องกับเป้าหมายการลดน้ำหนักของยานยนต์

ประสิทธิภาพของระบบกล้อง LVDS ได้รับการสนับสนุนจากส่วนประกอบพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อความเข้มงวดของยานยนต์:

• ขั้วต่อ LVDS เฉพาะ: บริษัทต่างๆ เช่น JAE ได้พัฒนาขั้วต่อพิเศษ เช่น ซีรีส์ MX55 และ MX79A ขั้วต่อเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อรักษาความสมบูรณ์ของสัญญาณความเร็วสูง ให้การป้องกัน EMI ที่ยอดเยี่ยม และให้ประสิทธิภาพการกันน้ำที่เชื่อถือได้ ทำให้มั่นใจได้ถึงการเชื่อมต่อที่เสถียรในทุกสภาพการขับขี่
• ชิป Serializer/Deserializer ขั้นสูง: IC เช่น DS90UB981 จาก Texas Instruments เป็นส่วนสำคัญของระบบนิเวศนี้ พวกเขาไม่เพียงแต่จัดการการแปลงแบบขนานเป็นอนุกรมเท่านั้น แต่ยังรองรับอัตราข้อมูลสูงและมีคุณสมบัติสำหรับการวินิจฉัยสถานะการเชื่อมต่อ ซึ่งช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของระบบโดยรวม

กล้อง LVDS ไม่ใช่โซลูชันจุดเดียว แต่ถูกนำไปใช้ทั่วทั้งรถยนต์เพื่อเปิดใช้งานการป้องกันความปลอดภัย 360 องศา:

• ADAS (ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง): เป็นพื้นฐานสำหรับกล้องมองหน้าซึ่งช่วยให้สามารถรักษาช่องทางเดินรถและการจดจำป้ายจราจรได้ ซึ่งต้องใช้แบนด์วิดท์สูงและความสามารถในการป้องกันแสงสะท้อน
• ระบบมุมมองรอบทิศทางและระบบจอดรถ: เทคโนโลยี LVDS ช่วยให้สามารถส่งวิดีโอจากกล้องสี่ตัวขึ้นไปพร้อมกันเพื่อสร้างมุมมองจากมุมสูง 360 องศาของรถยนต์ได้อย่างราบรื่น ทำให้การจอดรถปลอดภัยและง่ายขึ้น
• กล้องมองหลัง: ได้รับคำสั่งให้มีความปลอดภัยในหลายภูมิภาค กล้องเหล่านี้อาศัย LVDS สำหรับการส่งวิดีโอแบบเรียลไทม์ที่เชื่อถือได้ไปยังจอแสดงผลบนแดชบอร์ด

การเปลี่ยนแปลงไปสู่ยานยนต์อัตโนมัติเต็มรูปแบบจะต้องอาศัยการหลอมรวมเซ็นเซอร์ที่ซับซ้อนยิ่งขึ้น ในขณะที่เทคโนโลยีต่างๆ เช่น Automotive Ethernet กำลังเกิดขึ้นสำหรับการสื่อสารตัวควบคุมโดเมนระดับสูง ความแข็งแกร่ง ความหน่วงต่ำ และความน่าเชื่อถือที่พิสูจน์แล้วของ LVDS ทำให้เป็นโซลูชันที่ขาดไม่ได้สำหรับงานพื้นฐานในการเชื่อมต่อกล้องความละเอียดสูงกับหน่วยประมวลผลของรถยนต์ เนื่องจากความละเอียดและจำนวนกล้องในรถยนต์ยังคงเพิ่มขึ้น กล้อง LVDS จะยังคงเป็นเสาหลักที่สำคัญในสถาปัตยกรรมของประสบการณ์การขับขี่ที่ชาญฉลาด ปลอดภัย และเชื่อมต่อกัน

ก่อตั้งขึ้นในปี 2014 Candid ได้เสริมความแข็งแกร่งให้กับตำแหน่งของตนในฐานะซัพพลายเออร์ระดับ Tier 1 ทั่วโลกที่เชี่ยวชาญด้านระบบการรับรู้ภาพยานยนต์ ดำเนินงานจากพื้นที่ 12,000 ตร.ม. โรงงานผลิตที่ทันสมัยที่สุด เราให้บริการ R&D การผลิต และบริการจัดจำหน่ายแบบครบวงจรสำหรับเทคโนโลยีการขับขี่อัจฉริยะ โดยให้บริการพันธมิตร OEM ใน 15+ ประเทศ