|
| ชื่อแบรนด์: | Customized |
| ขั้นต่ำ: | 300 |
| ราคา: | Negotiatable |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | แอล/C,ที/ที |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 100000pcs/เดือน |
AI Denoising Algorithm การแจ้งการเคลื่อนไหวของจราจร TMN Automotive ADAS
เมื่อ ADAS แบบดั้งเดิมล้มเหลวในคืนที่มืด บนถนนภูเขาที่โค้งโค้ง หรือในบริเวณเหมืองที่ฝุ่นมาก แมทริกซ์เทคโนโลยีเครื่องยนต์สองตัวของเราสร้างปาฏิหาริย์
ตาในความมืด: เซ็นเซอร์ Sony IMX307 สามารถถ่ายภาพในระดับแสงจันทร์ได้ด้วยช่องเปิด F1.6 และด้วยอัลการิทึม AI denoising ความแม่นยําในการจําหน่ายคนเดินกลางคืนสูงถึง 98.7%
ปราสาทเกรดทหาร: -40 °C การเริ่มต้นเย็นทํางานปกติ ความอดทนในการเก็บรักษา 95 °C ถูกตรวจสอบโดย 48 ชั่วโมงการเก่าและอัตราการกรองของห้องนั่งรถขุดยังคงคงที่ 30fps ภายใต้สภาพอุณหภูมิสูง.
ลักษณะสินค้า
1เตือนการตรวจพบคนเดิน
2. การแจ้งการเคลื่อนย้ายของจราจร
รายละเอียดของ ADAS
ปริมาตรฮาร์ดแวร์
| เซ็นเซอร์กล้อง | Sony IMX 307 |
| HFOV | 45° |
| VFOV | 35° |
| อัตราเฟรม | 30fps |
| เลนส์ | 4G |
| การแก้ไข | 1080P |
| โลตติจ์ทํางาน | 9V-16V |
| กระแสการทํางาน | < 1A |
| กระแสสติก | < 0.4MA |
| การใส่วิดีโอ | LVDS |
| การออกวิดีโอ | NA |
| ความดันการออก | 12V |
| เวลาเริ่มต้นเย็น | ≤ 6s |
| อุณหภูมิการทํางาน | -40°C 85°C |
| อุณหภูมิการเก็บรักษา | -40°C ∼95°C |
รายละเอียดโปรแกรม
| จุดฟังก์ชัน | หน้าที่ | คําอธิบายฟังก์ชัน |
| AI ฟังก์ชัน | คําเตือนสําหรับรถที่อยู่ข้างหน้าใกล้เกินไป | ความเร็ว > 30Km/h 1.6 วินาทีล่วงหน้า |
| คําเตือนสําหรับรถที่อยู่ข้างหน้าเริ่มต้น | ความเร็ว < 20Km/h รถข้างหน้า > 3 เมตร ระเบิด | |
| คําเตือนเพื่อหลีกเลี่ยงการชน (FCW) |
ความเร็วสูง 3 วินาทีก่อน ในความเร็วต่ํา 1.5 วินาทีล่วงหน้า |
|
| ขับรถบนถนน | สังเกตว่ารถยนต์เบี่ยงเบนจากเส้นเส้นทาง | |
| การปรับระดับ | การปรับระดับตัวเอง | การปรับขนาดเร็ว รองรับการปรับขนาดซ้ํา |
| การปรับขนาดโรงงาน | ตอบสนองความต้องการของโรงงานเดิม |
การวิวัฒนาการของตนเองคืออาวุธสุดท้าย
1. การปรับระดับความฉลาด 2.0: อุปกรณ์ที่อิสระเรียนรู้เส้นโค้งและปริมาตรความชัน และการขนส่งข้ามจังหวัดไม่จําเป็นต้องซ้ําซ้ํา debugging
2การออกแบบที่แข็งแกร่ง: ผ่านการฝึกข้อมูลการทดสอบทางถนน 1 ล้านกิโลเมตร, มันคุ้มกันต่อกรณีเกิดสัญญาณหลอกลวงที่มีอัตราการเกิดขึ้นสูง เช่น การสะท้อนของเครื่องฉีดน้ํา และการสลับแสงและแสงมืดในอุโมงค์
3อาร์คิเทคชันที่สามารถพัฒนาได้: การขยายการติดตามสถานะของผู้ขับรถและการจําแนกป้ายจราจรในภายหลังเพียงต้องการการปรับปรุงโปรแกรมเท่านั้น
จากรถขนส่งออนไลน์ในเมือง ไปยังเครื่องจักรวิศวกรรมบนเนินเขา เราฉีดยีนความปลอดภัย "ยิ่งคุณใช้มันมากขึ้นยิ่งเราเข้าใจคุณ" ในทุกชนิดของรถยนต์.
สําหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับลักษณะและฟังก์ชันใหม่ของ ADAS อินฟราเรดสําหรับรถยนต์ของ Candid โปรดไปที่ [https://www.candidelectronics.com].
เส้นทางสินค้าปัจจุบันของเราครอบคลุมกล้องรถยนต์สําหรับการใช้งานที่แตกต่างกันมุมมองด้านหลัง มุมมองด้านหน้า มุมมองด้านข้าง และมุมมองรอบ ๆ กล้อง Dash, ระบบติดตามมุมมองรอบ ๆ, ผลิตภัณฑ์ ADAS, CMS ((ระบบติดตามกล้อง), OMS ((ระบบติดตามผู้โดยสาร), DMS ((ระบบติดตามผู้ขับ)และอื่นๆ เช่นนั้น
